июль    2026

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

показать все 

20.07.2026

ИИ-директор «Группы Астра» Владимир Нелюб: Очередной инцидент с доступом к ChatGPT возвращает нас к вопросу о национальных моделях

Читать далее 

20.07.2026

Главное ИТ-событие года состоится в Москве в октябре

Читать далее 

20.07.2026

К2 НейроТех запустил калькулятор ИИ-зрелости для оценки инфраструктурной готовности бизнеса

Читать далее 

20.07.2026

ИИ в корпоративном обучении пока остается инструментом, а не заменой человека

Читать далее 

09.07.2026

Актуальные тренды цифровизации здравоохранения обсудили на конференции в Петербурге

Читать далее 

показать все 

26.07.2026

Почему компании возвращаются с облаков на свои серверы? Как считать экономику переезда?

Читать далее 

26.07.2026

Аутсорс разработки: как не потерять контроль над кодом и сэкономить 30% бюджета

Читать далее 

20.07.2026

Ключевая задача для технологического бизнеса — адаптация к новым правилам

Читать далее 

21.06.2026

Коллаборации с конкурентами: необходимость или рискованная ставка?

Читать далее 

21.06.2026

Как вы обеспечиваете непрерывность разработки без зарубежных облаков?

Читать далее 

20.06.2026

Сергей Ергопуло: «Информационное моделирование становится частью единой цифровой вертикали предприятия»

Читать далее 

29.07.2025

Точность до метра и сантиметра: как применяют технологии позиционирования

Читать далее 

18.04.2024

Как искусственный интеллект изменит экономику

Читать далее 

22.09.2023

Эпоха российской ориентации на Запад в сфере программного обеспечения завершилась

Читать далее 

22.09.2023

Сладкая жизнь

Читать далее 

показать все 

Главная / Новости партнеров / «Логика бизнеса 2.0» помогла создать процессную модель Единой интеллектуальной системы управления железнодорожным транспортом

В декабре 2012 года головная организация по автоматизации производственной деятельности РЖД «НИИАС» начала реализацию проекта по созданию Единой интеллектуальной системы управления железнодорожным транспортом (ИСУЖТ), для чего был сформирован Процессный офис из сотрудников ключевых производственных подразделений института.

В готовом проекте бизнес-процессы описываются системой ARIS, включающей ARIS Business Server, ARIS Business Architect, ARIS Business Designer и ARIS UML Designer. Взаимосвязь моделей бизнес-процессов с моделями данных, онтологической моделью и макетами пользовательского интерфейса позволяет эффективно взаимодействовать технологам, аналитикам и разработчикам ПО при постановке задач, их формализации и реализации в системе.

Завершение проекта прокомментировал директор BPM-практики «Логики бизнеса 2.0» Андрей Коптелов. По его словам, «Логично и оправданно, что методология описания бизнес-процессов ARIS, ставшая стандартом в ОАО „РЖД“, используется и в дочерних компаниях холдинга. Вместе со специалистами заказчика мы доработали Свод правил моделирования процессов и бизнес-архитектуры ОАО «РЖД» и «классическую» методологию ARIS, адаптировав их к задачам проектирования Единой интеллектуальной системы управления железнодорожным транспортом».

С коллегой согласился начальник отделения анализа и проектирования НТК ПРИС, замруководителя Процессного офиса «НИИАС» Антон Чехов, считающий описание процессов организации важным этапом при подготовке к разработке и внедрению ИТ-решений. «Методология, разработанная при участии консультантов компании «Логика бизнеса 2.0», позволит реализовать проект по созданию системы ИСУЖТ с максимальной эффективностью», - подчеркнул Антон Чехов.

В начало⇑

Комментарии отсутствуют

Комментарии могут отставлять только зарегистрированные пользователи