Поиск по сайту

bit.samag.ru

Web

Рассылка Subscribe.ru

подписаться письмом

Вход в систему


Запомнить меня
Регистрация Забыли пароль?

О журнале

Ваше мнение

Статьи

Общие тенденции и тренды

Архив

Мероприятия

Календарь мероприятий

октябрь

2024

показать все

Новости партнеров

11.10.2024

Осенний документооборот – 2024

11.10.2024

Взгляд в будущее: итоги пресс-конференции РУССОФТ

11.10.2024

Николай Нашивочников, «Газинформсервис»: в нефтегазовом секторе изменился ландшафт угроз

10.10.2024

В Москве обсудят применение искусственного интеллекта в строительстве

08.10.2024

«ГенИИ» расскажут о кейсах и вызовах ИИ в производстве

показать все

Статьи

28.09.2024

Чем страшен ИИ, и с чем его едят

18.09.2024

Готов ли рынок АСУ ТП к переменам?

12.09.2024

Отрыв длиной в год. Российские ИИ-решения незначительно уступают иностранным аналогам

09.09.2024

Лейсан Чистая: «КулибИТ для каждого из нас это больше, чем просто проект – это наша миссия»

13.06.2024

Взгляд в перспективу: что будет двигать отрасль информационной безопасности

18.04.2024

5 способов повысить безопасность электронной подписи

18.04.2024

Как искусственный интеллект изменит экономику

18.04.2024

Неочевидный САПР: выход ПО за рамки конструкторской деятельности

18.04.2024

Скоро некому будет делать сайты и заниматься версткой

показать все

Гений авторемонта

Главная / Архив номеров / 2023 / Выпуск №3 (126) / Гений авторемонта

Рубрика: Пережить форс-мажор!

Гений авторемонта

Продолжаем рассказывать истории легендарных компаний и людей, которые не просто выживали в тяжелые времена, но и выходили из них победителями

База данных

Предприниматель (компания): Ли Якокка (CHRYSLER)
Вид бизнеса: Автомобилестроение
Место: США
Время: 1978 год
Форс-мажор: Спасение компании, которой грозил казавшийся неизбежным конец

Живой легендой в мире бизнеса американский менеджер Ли Якокка стал благодаря тому, что ремонтировал не конкретные автомобили, а забуксовавшие или капитально сломавшиеся компании-гиганты американского автопрома. Сначала он занимался этим на посту президента Ford, а затем «укатил» в Chrysler, где уже царил един в трех лицах – как президент, CEO и председатель совета директоров. Последнюю компанию Якокка «отремонтировал» – фактически воскресил из «почти» мертвых! – столь образцово, что сегодня его профессиональные ноу-хау будущие CEO прилежно зубрят в университетах и бизнес-школах.

<...>

Ключевые слова: реформы, автомобиль, Форд, Крайслер, компания.

Полную версию статьи читайте в журнале.
Подпишитесь на журнал
Купите в Интернет-магазине

В начало⇑

Комментарии отсутствуют

Комментарии могут отставлять только зарегистрированные пользователи