|
Календарь мероприятий
май  2026
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
показать все 
Новости партнеров
МТУСИ и «Группа Астра» приступили к совместной практико-ориентированной подготовке ИТ-кадров
Читать далее
Миллиарды под прицелом: 45% российских компаний не выделяют бюджет на защиту ИИ
Читать далее
Минцифра Оренбуржья и «Астра Консалтинг» договорились о сотрудничестве в сфере цифрового развития
Читать далее
Татьяна Сизова: «Вызовы бизнеса, которые мы обсуждаем в Москве, имеют значение для всей страны»
Читать далее
«Солар» и «Группа Астра» расширяют сотрудничество и упрощают доставку ИБ-решений через Astra Store
Читать далее
показать все
Статьи
Строительная отрасль России в одном цифровом пространстве: обзор сервиса «Всем подряд»
Читать далее
Суверенные облака: стратегия на 2026–2028
Читать далее
Российское ПО дорожает: как обосновать бюджет?
Читать далее
Управление данными: искусство превращения хаоса в актив
Читать далее
Эволюция бизнес-процессов от ИИ-инструментов к мультиагентным командам
Читать далее
Точность до метра и сантиметра: как применяют технологии позиционирования
Читать далее
Как искусственный интеллект изменит экономику
Читать далее
Эпоха российской ориентации на Запад в сфере программного обеспечения завершилась
Читать далее
Сладкая жизнь
Читать далее
12 бизнес-концепций, которыми должны овладеть ИТ-руководители
Читать далее
показать все
|
Дроны в школах: инвестиция в кадры новой экономики
Главная / Статьи / Общие тенденции и тренды / Дроны в школах: инвестиция в кадры новой экономики
Facebook
Мой мир
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Виталий Гаврицков,
руководитель направления «Образование» департамента комплексных проектов «Софтлайн Решения» (ГК Softline)
Дроны в школах: инвестиция в кадры новой экономики
Еще недавно беспилотники воспринимались как нишевая технология для энтузиастов. Сегодня это растущий рынок: по оценке PwC, к 2030 году глобальная индустрия дронов превысит $90 млрд. В России беспилотники уже применяются для мониторинга трубопроводов, инспекции промышленных объектов, в агробизнесе и логистике. Но за ростом технологий встает закономерный вызов — кадровый дефицит.
Школы становятся первой линией подготовки
По прогнозам экспертов, уже к 2030 году в России потребуется свыше 35 тыс. специалистов по беспилотным системам — от пилотов и инженеров по обслуживанию до программистов и аналитиков данных. Если готовить их только в университетах, рынок неизбежно продолжит сталкиваться с нехваткой кадров. Поэтому именно школы и колледжи уже сегодня становятся «первой линией» подготовки.
Национальный проект «Образование» финансирует создание лабораторий, где школьники учатся собирать дронов и управлять ими. Минпросвещение упростило правила оснащения школ, разрешив им закупать учебные комплекты для работы с беспилотниками. Это важный сигнал бизнесу: речь идет уже не о локальных инициативах отдельных учреждений, а о государственной поддержке системной подготовки кадров.
В центре «Охта» в Санкт-Петербурге ежегодно более 2000 школьников получают практику работы с беспилотниками. В Смоленске лицей оборудовал целый класс под БПЛА-лабораторию. На занятиях дети не только запускают квадрокоптеры, но и учатся планировать миссии, анализировать данные, ремонтировать аппараты и придумывать сценарии применения — от аэросъемки до мониторинга территорий. И такие примеры не единичны: все больше школ пробуют разные форматы — от базовых конструкторов до полноценных лабораторий и тренажеров.
Главные барьеры — педагоги и стандарты
Но вместе с ростом интереса к технологии проявляются и вызовы. Во многих регионах не хватает педагогов, готовых вести такие курсы. Финансирование ограничено, поэтому часто приходится начинать с самого простого оборудования. Добавьте к этому отсутствие единых стандартов подготовки и требований к безопасности полетов — и станет понятно, что путь к массовому внедрению очень непростой.
Отдельный вызов — сертификация. Пока она в зачаточном состоянии: у выпускника дрон-программы нет официального статуса и понятных критериев, что именно он умеет и где может работать.
Появляются решения — и шанс для бизнеса
Хотя часть этих барьеров уже начинает сниматься. Для учителей появляются программы переподготовки, в том числе на базе федеральных центров вроде «Аэрокванториумов». Школы все чаще начинают с симуляторов — от простых FPV-тренажеров до авторизованных комплексов, которые позволяют безопасно и недорого отрабатывать навыки управления. На рынке формируется и собственная база оборудования: российские производители — Geoscan, Albatross, Drones Hub, «Гаскар» — предлагают учебные комплекты, адаптированные именно для образовательных задач.
Однако чтобы процесс стал системным, одного оборудования и курсов мало. Пока нет унифицированных программ и стандартов сертификации, каждая школа или регион идут своим путем. Здесь ключевая роль у бизнеса: от того, кто подключится к разработке стандартов и учебных программ сейчас, зависит, какими будут требования к профессии через несколько лет. В выигрыше окажутся компании, которые не ждут готовых кадров «по чужим правилам», а помогают формировать их под реальные запросы отрасли.
История здесь повторяется: в 1990-е компьютерные классы казались экспериментом, сегодня они очевидно стали фундаментом цифровой экономики. Дроны находятся в той же точке. Вопрос в том, сумеем ли мы вовремя рассмотреть в «школьном квадрокоптере» не игрушку, а инструмент, от которого будет зависеть конкурентоспособность страны в ближайшие годы.
В начало⇑
Facebook
Мой мир
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Комментарии отсутствуют
Комментарии могут отставлять только зарегистрированные пользователи
|
Вакансии на сайте Jooble
|
_cover_small.jpg)
_cover_small.jpg)
